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2024年韶关汽车报废补贴最高可领取两万元
对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。
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关于加力支持韶关大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施
在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75 号)基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年4 月30 日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补 2 万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者,按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴,相应报废机动车须在本通知印发
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商务部 财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知
自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
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2025汽车报废4大核心标准:年限、里程、年检、环保一个都不能少
很多车主误以为汽车报废只看使用年限,其实2025年的报废标准早已形成“四大维度”综合判定体系——使用年限、行驶里程、年检结果、环保达标情况,只要
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事故车报废销户避坑指南:这6个错误千万别犯,否则白跑一趟
事故车报废销户流程不复杂,但很多车主因忽视细节,导致材料被驳回、销户失败,甚至影响后续购车上牌。本文总结6个高频误区,结合2025新规教你避坑,高效办结手续。 误区1:未办